სამზარეულოს  ლიფტი. Garsoon Dumbwaiter Service Lift; მისი გამოყენება შესაძლებელია სასტუმროებში, რესტორნებში და ყველგან მრავალსართულიანი სასადილო დარბაზებით. ეს არის ჩვენი მომხმარებლების მიერ ყველაზე სასურველი პროდუქტი დაბალი ღირებულებისა და მცირე ფართის დაკავების გამო. Dumbwaiter Elevator Service ლიფტები არის ლიფტები, რომლებიც განკუთვნილია ტვირთის გადასატანად. ჩვეულებრივ გამოიყენება მასალებისა და ნივთების ტრანსპორტირებისთვის რესტორნებში, საავადმყოფოებში, ბიბლიოთეკებში, სამრეწველო ობიექტებში, საოფისე შენობებში და ვილებში.

ელექტრო კიბეების ლიფტი ALYA Stair Lift განკუთვნილია შიდა და გარე გამოყენებისთვის, შექმნილია სწორი კიბეებისთვის, ავადმყოფებისთვის, მოხუცებისთვის, სიარულის სირთულეების მქონე ადამიანებისთვის და მათთვის, ვისაც უჭირს კიბეებზე ასვლა და ასვლა. Alya კიბეების ლიფტი, კიბის კიბეების შეზღუდული შესაძლებლობების ლიფტის მოდელი, არის სრულყოფილი პლატფორმის კიბეების ლიფტი, რომელიც ენერგიას იღებს რელსებიდან, როდესაც საქმე ეხება 10 მ და ზემოთ სამგზავრო მანძილს, მოძრაობს ორმაგი სარკინიგზო ტექნოლოგიით და შეიძლება გამოყენებულ იქნას კერძო და საზოგადოებრივ ადგილებში. მძიმე ტრაფიკით. 595588772 Электрический лестничный подъемник Alya Лестничный подъемник ALYA предназначен для использования внутри и снаружи помещений, разработан для прямых лестниц, для больных, пожилых людей, людей с трудностями при ходьбе и тех, кому трудно подниматься и спускаться по лестнице. Лестничный подъемник Alya, одна из моделей подъемников для инвалидов, устанавливаемых на краю лестницы, представляет собой идеальный платформенный лестничный подъемник, который получает энергию от рельсов при движении на расстояние 10 м и более, перемещается с помощью технологии двойных рельсов и может использоваться в частных и общественных местах. с интенсивным движением. 595588772  

Estrichboy DC 450: თანამედროვე სტიაშკის პომა  „სრული აღჭურვილობით“ Estrichboy DC 450 პნევმატური კონვეიერები ერთ-ერთი ყველაზე თანამედროვე სტიაშკის ტუმბოა ბაზარზე. ისინი აერთიანებენ მძლავრ, საიმედო ტექნოლოგიას მაღალი ხარისხის დიზაინთან. მიმწოდებელი 260 ლ მოცულობით ძლიერი, დაბალი ემისიის დიზელის ძრავა Estrichboy პნევმატური კონვეიერები უკვე აღჭურვილია ფართო სტანდარტული აღჭურვილობით. თუმცა, ეს შეიძლება კიდევ უფრო გაფართოვდეს აღჭურვილობის ფართო სპექტრის საშუალებით. მტკიცე პლასტმასის გამწოვი რეგულირებადი საფხეკი ყდა იცავს საკონტროლოებს. ზოლის დაწევა შესაძლებელია 25 სმ-მდე ინტეგრირებული ცენტრალური შეზეთვის სისტემა ილუსტრაცია გვიჩვენებს Estrichboy DC 450BS. უსაფრთხო შასი შერევის ავზი 200 ლიტრი გამოსაყენებელი მოცულობით სატანკო გამოსასვლელი სურვილისამებრ შუა ან წინა მხარეს Brinkmann – Putzmeister Group MM 2599-ის კომპანია. 595588772

მოსაპრიალებელი  მანქანა (ვერტალიოტი) – SMOOTHMAN იდეალურია სხვადასხვა მასალის დასამუშავებლად, როგორიცაა კომპოზიტური და სპეციალური ნაკაწრები, ასფალტი, ბეტონის ზედაპირები და სამრეწველო იატაკი. ზედაპირის უკეთესი დატკეპნის შედეგად, მექანიკურად გათლილ იატაკებს აქვთ უმაღლესი ხარისხი და მასთან დაკავშირებული გახანგრძლივებული მომსახურების ვადა. ზედაპირის დამუშავება ასევე არის კრიტერიუმი, რომელიც მეტყველებს SMOOTHMAN-ზე. დამატებული დანამატები, როგორიცაა რკინის ჩირქები, მყარი მარცვალი და ა.შ. შეიძლება ჩართული იყოს ბევრად უკეთ, მანქანის ერთგვაროვნების გამო. SMOOTHMAN არის ნამდვილი რელიეფი ყველა ნაგვის ფენისთვის. Ტექნიკური მონაცემები ვერსია: მსუბუქი ვერსია წამყვანი: ელექტრული გადაცემათა ძრავა 1.1 KW, 230V ალტერნატიული დენი 50Hz კავშირი: დაკომპლექტებულია CEE სტანდარტის შეერთებით 16 Ah და ადაპტერი Schuko შტეფსით ფირფიტა: 600mm ø დამარბილებელი ფირფიტა დაახლოებით 125 rpm ჩარჩო: სიმაღლით რეგულირებადი სახელმძღვანელო ჩარჩო, დამატებითი ტარების სახელური წონა: დაახლოებით 42 კგ წონა ფირფიტის გარეშე: დაახლოებით 36 კგ.

ბატარეაზე მომუშავე პალეტის შესაფუთი ბატარეაზე მომუშავე შესაფუთი  ხელსაწყო: LGT 260. ეკონომიური ბატარეის შესაფუთი ხელსაწყო LGT 260 არის შესვლის დონის ბატარეის შესაკრავის ეკონომიური ინსტრუმენტი. LGT 260 აერთიანებს ყველა საჭირო ოპერაციას – დაჭიმვას, დახურვას და ჭრას – ერთ მოწყობილობაში. სამაჯურის დაჭიმულობა შეიძლება დაყენდეს ცვალებადიად, 2800 ნ-მდე. ეს უზრუნველყოფს, რომ მოწყობილობა უკიდურესად შესაფერისია ქაღალდის, ლოგისტიკის, ლითონის, ხის ან სამშენებლო ინდუსტრიაში დასამაგრებლად. LGT 260 არის ბატარეაზე მომუშავე, იდეალურია სხვადასხვა ადგილას დასამაგრებლად. მოწყობილობა არის მსუბუქი წონა, ერგონომიულად დაბალანსებული, ასე რომ ოპერატორს შეუძლია მარტივად და სწრაფად იმუშაოს. ეკონომიურად ეფექტური PET და PP სამაჯური, 13-16 მმ მარტივი ოპერაცია 2800 N-მდე დაჭიმვის ძალა

ტურბოსოლის სტიაშკის ტუმბო TRANSMAT 27.45 DCB 2024 წლის 45500 ევრო დღგ- ს გარეშე ტრანმატი 27.45 DCBშერევისა და სატუმბი დანადგარი ნაკაწრებისთვის ჩაშენებული ძრავით და ჰაერითკომპრესორიძლიერი და მრავალმხრივი მანქანა, განსაკუთრებით რეკომენდებულიაპროფესიონალური ნაგვის ფენები. ვარგისია ღარიბი ნარევების ამოტუმბვისთვისცემენტი ან წყალი, აგრეგატები, ნაღმტყორცნები, ბეტონი და საიზოლაციოscreeds.Არჭურვილი რაღაცით:– ფიქსირებული ღერძი, პნევმატური ბორბლები და ზოლი.– ხრახნიანი ჰაერის კომპრესორი 4.500 ლ./წთ 6 ბარზე.– 4 ცილინდრიანი თხევადი გაგრილებული დიზელის ძრავა – 36,4 კვტ – 49,5 ცხ.IIIA).– სერტიფიცირებული წნევის ჭურჭელი 270 ლ შიდა მაღალი მდგრადი ცვეთითფირფიტები.– მიქსერის ლილვი ორიენტირებული შერევის პირებით და 2 სიჩქარით.– ჰიდრავლიკური წრე ყველა კომპონენტის მუშაობისთვის.– ჰიდრავლიკური დატვირთვის ვედრო.– 40 მეტრი (20+10+10) რეზინის შლანგი Ø65 მმ. Perrot coupling-ებით.– ხელსაწყოს ყუთი მიტანის ბუნკერით, შლანგის პლასტმასის სამაგრით და მეტალიკითშლანგი სამართავი იდაყვი.– ტექნიკური და დასამტკიცებელი ლიტერატურა.Ტექნიკური მონაცემები:– ხმის იზოლაცია LwA=104db.– გამომავალი ციკლი 200÷220 ლიტრი.– ციკლები საათში 20÷22.– მაქს. მიწოდების სიმაღლე 100÷120 მ.– მაქს. მიწოდების მანძილი 140÷150 მ.– წონა 1.600 კგ.– ზომა (LxWxH) 405x150x240 სმ.

ახალი GRP კაპოტის ქვეშ ნახავთ ყველა მომსახურე კომპანიის ოცნებას; ყველა კომპონენტი მარტივი და ადვილად მისაწვდომია. GFK – კაპოტი თითქმის მთლიანად იხსნება ძრავზე და კომპრესორზე. ახალი MIXMAN NEO არის ეკოლოგიურად სუფთა, გამძლე და მაქსიმალურად ადაპტირებული სამშენებლო მოედანზე გამოსაყენებლად. ახალი Hatz Diesel 3H50TICD ძრავა აკმაყოფილებს ევროპული ეტაპის V არასაგზაო გამონაბოლქვის სტანდარტებს და საწვავის მხოლოდ 220 გ/კვტ/სთ საუკეთესო მოხმარებით, ის ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიურია ამ კლასში. MIXMAN NEO აწესებს ახალ სტანდარტებს სამშენებლო მანქანების ძრავებს შორის, ჭვარტლსა და კვამლს ავიწყდება მანქანის გაშვებისას ან მუშაობისას. მუდმივი სიჩქარე ზოგავს საწვავს და ამცირებს ცვეთას, რაც აადვილებს ყოველდღიურ გამოყენებას სამშენებლო მოედანზე. სრულყოფილი აღჭურვილობა ისეთივე დამაჯერებელია, როგორც მუშაობის სიმარტივე. მიუხედავად საერთო სარკინიგზო ტექნოლოგიისა, რომელიც მოყვება უამრავ კონტროლერს, ძრავის მართვის პანელი მარტივი და გასაგებია მხოლოდ ღილაკის შეხებით. MIXMAN NEO-ში დაყენებული ACGB-45 კომპრესორის ბლოკი აერთიანებს სამშენებლო მოედანზე გამოყენებისთვის საჭირო სიმტკიცეს მაქსიმალურ სიმძლავრესთან. Hatz-ის დიზელის ძრავა 3H50TICD შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაქსიმუმ 2850 ბრ/წთ სიჩქარით. MIXMAN NEO მუშაობს მთელი ძალით ექსტრემალურ სიცხეშიც კი. გამომუშავებული ცხელი ჰაერი ოპტიმალურად იხსნება წინა მხარეს კაპოტისა და შასის მეშვეობით, ხოლო საჭირო გამაგრილებელი ჰაერი იწევს შიგნით კაპოტის ზემოდან. ძრავა-კომპრესორის ბლოკი იტვირთება დატვირთვის გარეშე, რაც იცავს განსაკუთრებით ძრავის დამწყებ ძრავას და უზრუნველყოფს აპარატის შეუფერხებლად გაშვებას. შერევის ჭურჭელი ირთვება ხელით საკონტროლო ერთეულზე მძლავრი ღილაკის მეშვეობით, რაც ზრდის ახალი MIXMAN NEO-ს უსაფრთხოებას და მომხმარებელს აძლევს მანქანაზე სრულ კონტროლს ნებისმიერ დროს. სპეციალური პნევმატური კონტროლის განყოფილება, რომელიც შექმნილია ნაკაწრის წარმოებისთვის, გარანტიას იძლევა, რომ ჰაერის მთლიანი გამომავალი ყოველთვის ხელმისაწვდომია ნაგვის მიწოდებისთვის. აპარატის შიგნით წნევის საზომი საშუალებას გაძლევთ ნებისმიერ დროს შეამოწმოთ დანადგარის ჰიდრავლიკური სიმძლავრე. გარე წნევის საზომი საშუალებას გაძლევთ ყოველთვის შეამოწმოთ კომპრესორი და შერევის ჭურჭლის წნევა. ეს ფაქტორები კომპაქტურ დიზაინთან ერთად MIXMAN-ს საშუალებას აძლევს იმუშაოს მშვიდად, ეკოლოგიურად და დაბალი ცვეთით. ეს სახალისოს ხდის სამუშაოს. Ტექნიკური მონაცემები წამყვანი: 42 კვტ Hatz დიზელის ძრავა კომპრესორი: ACGB-45 კომპრესორი წნევის შერევის ავზი: წნევის შერევის ავზი 265 ლიტრი მთლიანი/200 ლიტრი ბადე, დამზადებულია ევროპაში და აღჭურვილია აცვიათ ფირფიტებით. გასასვლელი შუაში, როგორც სტანდარტული, წინა გასასვლელი სურვილისამებრ ხელმისაწვდომია შევსების სიმაღლე: 420 მმ შერევის ჭურჭლის მოცულობა: დაახლ. 60 ლიტრი ჩარჩო/შასი: გერმანული წარმოების მტკიცე შასი 5მმ კედლებით, სპეციალური საფარი კოროზიისგან ოპტიმალური დაცვისთვის (ჟანგისაგან), მაღალი ხარისხის. ფხვნილის საფარი. შასის ფერი: RAL 9023 რადიატორი: რადიატორი ადვილად გაიწმინდება მოსახსნელი ბადის წყალობით, მხოლოდ 4 ხრახნი უნდა გაიხსნას, ხელსაწყოები არ არის საჭირო. ხმაურის დონე dB-ში: დაახლოებით 99 dB(A) შასი: ALKO ღერძი (გაძლიერებული) 2t ვერსიით (უფრო ძლიერი ღერძის მილით), გაძლიერებული საბურავები და რგოლები, ადაპტირებული 2t ღერძზე. კაპოტი: GKF (როგორც ავტომობილის კონსტრუქციაში) გამაგრებული ალუმინის ჩარჩოთი კაპოტის ოპტიმალური მდგრადობისთვის, უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული ანჯები. დიდი ჰაერის შესასვლელი ჰაერის გაგრილებისთვის კაპოტში, არხის ჰაერი ადვილად გადის, როდესაც მანქანა გაჩერებულია, რაც უზრუნველყოფს გლუვ გადატვირთვას. დიდი ჰაერის გასასვლელები თბილი გამონაბოლქვი ჰაერისთვის, როგორც კაპოტში, ასევე წინა მხარეს მიმართულ შასში. გზის დამტკიცება: 80 კმ/სთ – 100 კმ/სთ, ტექნიკურად შესაძლებელია 140 კმ/სთ-მდე** წონა: 1940 კგ* ზომები (LxWxH) მმ-ში: 5000 x 1580 x 2450 * ტექნიკის მიხედვით ** დაცული უნდა იყოს შესაბამისი ეროვნული რეგულაციები MIXMAN D5 ORCAN MIXMAN D5 მეტის ნახვა MIXMAN D5B მეტის ნახვა MIXMAN D5BS მეტის ნახვა

MIXMAN D4B NEO MIXMAN D4 NEOახალი GRP გამწოვის ქვეშ იპოვით ყველა სერვისის კომპანიის ოცნებას, ყველა კომპონენტი მარტივი და ადვილად მისაწვდომია, GRP გამწოვი თითქმის მთლიანად იხსნება ძრავზე და კომპრესორზე. ახალი MIXMAN NEO არის ეკოლოგიურად სუფთა, გამძლე და ოპტიმალურად მორგებული სამშენებლო ობიექტზე. ახალი Hatz Diesel 3H50TICD ძრავა აკმაყოფილებს უახლეს ევროპულ ემისიების სტანდარტს STAGE V და მისი სპეციფიური მოხმარებით მხოლოდ დაახლოებით 220 გ/კვტ/სთ, ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიურია თავის კლასში. ამ მნიშვნელობებით MIXMAN NEO აწესებს ახალ სტანდარტებს სამშენებლო მანქანების ძრავებს შორის; ჭვარტლს და კვამლს ავიწყდება გაშვებისას ან ძრავის მუშაობისას. მუდმივი სიჩქარე ზოგავს საწვავს და არის დაბალი ცვეთა, რაც აადვილებს ყოველდღიურ მუშაობას სამშენებლო მოედანზე. ისეთივე დამაჯერებელი, როგორც სრულყოფილი თვისებები და მარტივი ოპერაცია. Common Rail ტექნოლოგიით საჭირო კონტროლის ეპოქაშიც კი, ძრავის კონტროლის მართვა შესაძლებელია მარტივად და გასაგებად ღილაკის დაჭერით. MIXMAN NEO-ს ACGB-45 კომპრესორის ბლოკი აერთიანებს სამშენებლო მოედანზე გამოყენებისთვის საჭირო სიმტკიცეს მაქსიმალურ შესრულებასთან; მხოლოდ Hatz-ის დიზელის ძრავა 3H50TICD შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაქსიმალური სიჩქარით 2850 rpm. MIXMAN NEO მუშაობს სრული სიმძლავრით ექსტრემალურ სიცხეშიც კი. გამომუშავებული თბილი ჰაერი ოპტიმალურად მიეწოდება წინა მხარეს კაპოტისა და შასის მეშვეობით, ხოლო საჭირო გამაგრილებელი ჰაერი შიგნით ზემოდან შეიწოვება კაპოტის მეშვეობით. საავტომობილო-კომპრესორის დანადგარი იწყება დატვირთვის გარეშე, რაც განსაკუთრებით იცავს დამწყებ ძრავას და უზრუნველყოფს მანქანის შეუფერხებლად ჩართვას. მიქსერი ირთვება ხელით კონტროლის ძლიერი ღილაკის გამოყენებით. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის ახალი MIXMAN NEO-ს უსაფრთხოებას და მომხმარებელს ყოველთვის სთავაზობს მანქანაზე სრულ კონტროლს. სპეციალური პნევმატური კონტროლი, რომელიც შექმნილია ნაკაწრის მუშაობისთვის, გარანტიას იძლევა, რომ ჰაერის მთელი გამომავალი ყოველთვის ხელმისაწვდომია ნაგვის გადასატანად. თქვენ შეგიძლიათ ნებისმიერ დროს შეამოწმოთ დანაყოფის ჰიდრავლიკური მოქმედება ძრავის ოთახში წნევის მრიცხველის გამოყენებით. თქვენ ყოველთვის გაქვთ კონტროლი გამოყენებული კომპრესორზე და ავზში წნევის შერევაზე გარე წნევის ლიანდაგის გამოყენებით. ამ ფაქტორების გამო, კომპაქტურ დიზაინთან ერთად, MIXMAN მუშაობს ჩუმად, ეკოლოგიურად და ნაკლებად აცვიათ. ეს სახალისოს ხდის სამუშაოს. Ტექნიკური მონაცემები წამყვანი: 42 კვტ Hatz დიზელის ძრავა კომპრესორი: ACGB-45 კომპრესორი წნევის შერევის ავზი: 265 ლიტრი მთლიანი/200 ლიტრი ბადე ევროპული წარმოებიდან, აღჭურვილი აცვიათ ფირფიტებით. სტანდარტული ვერსია არის ქვაბის გასასვლელი შუაში, წინა ქვაბის გასასვლელი შესაძლებელია როგორც დამატებითი დამატებითი შევსების სიმაღლე: 420 მმ ავზის მოცულობა: დაახლოებით 60 ლიტრი ჩარჩო/შასი: გერმანიაში დამზადებული შასი, მტკიცე დიზაინი 5მმ კედლით, სპეციალური საფარი კოროზიისგან ოპტიმალური დაცვისთვის (ჟანგისაგან), მაღალი ხარისხის ფხვნილი საფარი შასის ფერი: RAL 9023 რადიატორი: რადიატორი ადვილად და მარტივად შეიძლება გაიწმინდოს მოსახსნელი რადიატორის დამცავი ცხაურით.მხოლოდ 4 ხრახნი უნდა გაიხსნას ხელსაწყოების გარეშე, რათა დამცავი ცხაური ამოიღონ უპრობლემოდ. ხმის დონე: დაახლოებით 99 dB(A) შასი: ALKO ღერძი (გაძლიერებული) 2t ვერსიით (უფრო ძლიერი ღერძის მილით), გაძლიერებული საბურავები და რგოლები, ადაპტირებული 2t ღერძზე. გამწოვი: GRP (სატრანსპორტო კონსტრუქციიდან) შიდა გამაძლიერებელი ჩარჩო, დამზადებული ალუმინის კაპოტის ოპტიმალური მდგრადობისთვის, უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული საკინძები. დიდი ჰაერის შესასვლელი ჰაერის გაგრილებისთვის კაპოტში. როდესაც მანქანა გამორთულია, ვერძი ჰაერი გამოდის ადვილად უზრუნველყოს გადატვირთვა. დიდი ჰაერის გასასვლელები თბილი გამონაბოლქვი ჰაერისთვის, რომელიც მიმართულია წინა მხარეს როგორც კაპოტში, ასევე წინ შასისში. ლეგალური გზა: 80 კმ/სთ – 100 კმ/სთ, ტექნიკურად შესაძლებელია 140 კმ/სთ-მდე** წონა: 1830 კგ* ზომები (LxWxH): 5000mm x 1580mm x 2450mm

სტიაშკის პომპა MIXMAN D4 NEO კომპრესორი ახალი MIXMAN NEO არის ეკოლოგიურად სუფთა, გამძლე და ოპტიმალურად მორგებული სამშენებლო ობიექტზე. ახალი Hatz Diesel 3H50TICD ძრავა აკმაყოფილებს უახლეს ევროპულ ემისიების სტანდარტს STAGE V და მისი სპეციფიური მოხმარებით მხოლოდ დაახლოებით 220 გ/კვტ/სთ, ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიურია თავის კლასში. ამ მნიშვნელობებით MIXMAN NEO აწესებს ახალ სტანდარტებს სამშენებლო მანქანების ძრავებს შორის; ჭვარტლს და კვამლს ავიწყდება გაშვებისას ან ძრავის მუშაობისას. მუდმივი სიჩქარე ზოგავს საწვავს და არის დაბალი ცვეთა, რაც აადვილებს ყოველდღიურ მუშაობას სამშენებლო მოედანზე. ისეთივე დამაჯერებელი, როგორც სრულყოფილი თვისებები და მარტივი ოპერაცია. Common Rail ტექნოლოგიით საჭირო კონტროლის ეპოქაშიც კი, ძრავის კონტროლის მართვა შესაძლებელია მარტივად და გასაგებად ღილაკის დაჭერით. MIXMAN NEO-ს ACGB-45 კომპრესორის ბლოკი აერთიანებს სამშენებლო მოედანზე გამოყენებისთვის საჭირო სიმტკიცეს მაქსიმალურ შესრულებასთან; მხოლოდ Hatz-ის დიზელის ძრავა 3H50TICD შეიძლება გამოყენებულ იქნას მაქსიმალური სიჩქარით 2850 rpm. MIXMAN NEO მუშაობს სრული სიმძლავრით ექსტრემალურ სიცხეშიც კი. გამომუშავებული თბილი ჰაერი ოპტიმალურად მიეწოდება წინა მხარეს კაპოტისა და შასის მეშვეობით, ხოლო საჭირო გამაგრილებელი ჰაერი შიგნით ზემოდან შეიწოვება კაპოტის მეშვეობით. საავტომობილო-კომპრესორის დანადგარი იწყება დატვირთვის გარეშე, რაც განსაკუთრებით იცავს დამწყებ ძრავას და უზრუნველყოფს მანქანის შეუფერხებლად ჩართვას. მიქსერი ირთვება ხელით კონტროლის ძლიერი ღილაკის გამოყენებით. ეს მნიშვნელოვნად ზრდის ახალი MIXMAN NEO-ს უსაფრთხოებას და მომხმარებელს ყოველთვის სთავაზობს მანქანაზე სრულ კონტროლს. სპეციალური პნევმატური კონტროლი, რომელიც შექმნილია ნაკაწრის მუშაობისთვის, გარანტიას იძლევა, რომ ჰაერის მთელი გამომავალი ყოველთვის ხელმისაწვდომია ნაგვის გადასატანად. თქვენ შეგიძლიათ ნებისმიერ დროს შეამოწმოთ დანაყოფის ჰიდრავლიკური მოქმედება ძრავის ოთახში წნევის მრიცხველის გამოყენებით. თქვენ ყოველთვის გაქვთ კონტროლი გამოყენებული კომპრესორზე და ავზში წნევის შერევაზე გარე წნევის ლიანდაგის გამოყენებით. ამ ფაქტორების გამო, კომპაქტურ დიზაინთან ერთად, MIXMAN მუშაობს ჩუმად, ეკოლოგიურად და ნაკლებად აცვიათ. ეს სახალისოს ხდის სამუშაოს. Ტექნიკური მონაცემები წამყვანი: 42 კვტ Hatz დიზელის ძრავა კომპრესორი: ACGB-45 კომპრესორი წნევის შერევის ავზი: 265 ლიტრი მთლიანი/200 ლიტრი ბადე ევროპული წარმოებიდან, აღჭურვილი აცვიათ ფირფიტებით. სტანდარტული ვერსია არის ქვაბის გასასვლელი შუაში, წინა ქვაბის გასასვლელი შესაძლებელია როგორც დამატებითი დამატებითი შევსების სიმაღლე: 890 მმ ავზის მოცულობა: დაახლოებით 60 ლიტრი ჩარჩო/შასი: გერმანიაში დამზადებული შასი, მტკიცე დიზაინი 5მმ კედლით, სპეციალური საფარი კოროზიისგან ოპტიმალური დაცვისთვის (ჟანგისაგან), მაღალი ხარისხის ფხვნილი საფარი შასის ფერი: RAL 9023 რადიატორი: რადიატორი ადვილად და მარტივად შეიძლება გაიწმინდოს მოსახსნელი რადიატორის დამცავი ცხაურით.მხოლოდ 4 ხრახნი უნდა გაიხსნას ხელსაწყოების გარეშე, რათა დამცავი ცხაური ამოიღონ უპრობლემოდ. ხმის დონე: დაახლოებით 99 dB(A) შასი: ALKO ღერძი (გაძლიერებული) 2t ვერსიით (უფრო ძლიერი ღერძის მილით), გაძლიერებული საბურავები და რგოლები, ადაპტირებული 2t ღერძზე. გამწოვი: GRP (სატრანსპორტო კონსტრუქციიდან) შიდა გამაძლიერებელი ჩარჩო, დამზადებული ალუმინის კაპოტის ოპტიმალური მდგრადობისთვის, უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებული საკინძები. დიდი ჰაერის შესასვლელი ჰაერის გაგრილებისთვის კაპოტში. როდესაც მანქანა გამორთულია, ვერძი ჰაერი გამოდის ადვილად უზრუნველყოს გადატვირთვა. დიდი ჰაერის გასასვლელები თბილი გამონაბოლქვი ჰაერისთვის, რომელიც მიმართულია წინა მხარეს როგორც კაპოტში, ასევე წინ შასისში. ლეგალური გზა: 80 კმ/სთ – 100 კმ/სთ, ტექნიკურად შესაძლებელია 140 კმ/სთ-მდე** წონა: 1720 კგ* ზომები (LxWxH): 4850mm x 1580mm x 1550mm * = დამოკიდებულია აღჭურვილობაზე

შუშის ბოთლის (ლუდის) შემავსებელი მანქანა. Planet Machinery-ის მიერ წარმოებული შუშის ბოთლის შემავსებელი მანქანა განკუთვნილია სხვადასხვა ფორმის შუშის და ალუმინის ბოთლებისთვის. გამოყენებული ბოთლის თავსახურები: ROPP თავსახური, გვირგვინის თავსახური და სამი ხრახნიანი თავსახური და ა.შ. მინის ბოთლის შემავსებელი მოწყობილობა ფართოდ გამოიყენება მინის ბოთლის გაზიან სასმელებში, ლუდში, წვენებში, სასმელებში და ა.შ.